введите цифры на картинке если цифры не разборчивые 
|
| Подарить подарок |
Добавить в Ленту |
ЕЩЕ |
ЗаметкаДневник. |
Всего записей: 62, комментариев: 238 |
|
||||||
ОНА БЫЛА ВО МНОГО РАЗ СЛОЖНЕЙ, ЧЕМ ATOM... ОНА БЫЛА.... 
|
||||||
И хочется плагиатно крикнуть «О времена! О нравы!…». Кажется, что миром начинает править Выгода, Польза, Правильность… - Правильно с точки зрения Закона. Правильно с точки зрения Пользы, если она не противоречит Закону. "Закон соблюден, и Польза несомненна!" - вот что можно услышать увидеть предугадать. Что же касается Любви, третьей ценности, третьего опорного столба... мир становится полностью равнодушен к ней. Впрочем, в наше время, рассудочное время Пользы, знать, что такое Любовь, необязательно. А жаль. Тем более жаль, что Любовь все чаще подменяется просто Страстью, один смысл вытесняется другим, а рядом со Страстью надменные умники молча ставят - "животная"... И если Путь правильный, Поступки законны, и Польза несомненна – идеальный человек получается. Его путь предопределен заранее - Идеальный человек с идеальной судьбой? И соблазн слишком велик для многих! Путь повторят, результат воспроизведут, и мир постепенно заполнят правильные люди. Которые отвергнут сомнения, руководствуясь Законом и Пользой. И в соответствии с идеалом они без всяких колебаний поступят с миром так, как сочтут нужным. Олицетворяя высшие принципы высших варн, они станут воплощениями Закона, опорами Пользы - и палачами Любви. "Закон соблюден, и Польза несомненна", - возгласят тысячи и будут правы. ...Или я сгущаю краски? Пройдет время, и Любовь властно набросит цветочную гирлянду на нас… Впрочем, обождем с Любовью - может быть, для начала …суметь понять, что значит дружба. Вольный пересказ "Сеть для миродержцев" Г.Л. Олди
|
||||||
Музыка: народно известного композитора К. Веласкес, размер 4/4, ритм танго, короче мелодия “Besame mucho” Слова El. Scardy. Кусай меня, кусай меня крепче За шею, вот здесь, а еще за плечо Кусай меня, кусай моя прелесть, Целуя, кусай - мне с тобой хорошо. Хочется быть с тобой, Хочется жить тобой, чувствовать губы твои. Вздохи твои, капли слез твоих, сладкие. Волосы, губы, глаза….
|
||||||
Между здесь и там Пролог …А часто ли мы пишем письма? Именно сейчас в век бурного развития всяческих средств связи и именно связи диалоговой – телефон, интернет и прочее, прочее, прочее. Создается впечатление, что искусство писать письма постепенно умирает. Вот попробуйте сами сесть за письменный стол выключить компьютер, телевизор и еще что-то, что может мешать, включите настольную лампу, возьмите в руки пусть «Паркер», а что попадется первым под руку, лист два бумаги и просто напишите письмо. Кому ни будь родным, близким, любимым. Напишите о чем угодно: о погоде за окном, шумных соседях, планах на завтра, серости будней хоть что ни будь. После чего возьмите конверт, вложите написанное, не забудьте адрес и почтовую марку и не поленитесь все-таки отнести письмо на почту. Попробуйте. И я попробую. Вот только вместо «вечного пера» клавиатура, вместо конверта с адресом интернет, вместо адресата – Вы, хотя конечно сам адресат здесь тоже присутствует. Итак: Письмо первое Я знаю, что к стулу еще не прирос, И жизнью не загнан в занюханный угол, И бросить дела для меня не вопрос, Вот только немножко со временем туго. «Иваси» Доброе утро или Добрый вечер, нет лучше Добрый день, поскольку день включает в себя и утро и вечер и собственно день. Добрый день моя милая и нежная, ласковая и ожидающая. Не успели мы выехать из города, а я уже скучаю и уже считаю дни, часы, минуты до нашей встречи в бесконечно далеком скором будущем. Впрочем, все по порядку: Дорога …Наш отъезд откладывался и откладывался, находились всё новые мелочные дела и заботы, не решив которые казалось, уедешь, и все рухнет - ибо кто, если не я… Но вот двенадцать ночи, что нужно собрано, пошито (еще ни разу не выезжал, чтобы чего-нибудь не шить), отброшены в сторону все мелочи, в машину и в путь. И только печаль расставания с любимой начинает занимать внутри все большее и большее пространство-место. И тут начинаешь считать каждый оборот колеса, каждый шаг, день как некие вехи на пути возвращения. Ведь чтобы вернуться нужно пройти некий путь. Вот мы и идем, едем и снова идем и снова едем, вперед к возвращению. Дорога, в начале знакомая, потом не очень, а дальше и вовсе неизвестная серо-черной лентой ложится под колеса. Едем без остановок, в два рулевых. Прямо по курсу рассвет, обещающий, что день будет жарким. Рассчитываем добраться до места за сутки, но границы и таможни вносят свои коррективы. (Да, забыл представить всех едущих: мой друг – Ваня, дочь Ира, старенькая BMW и ваш покорный слуга). Меняемся, Ваня за руль, я рядом, Ира спит на заднем сидении. -Ваня, пятую, а не третью – уже в который раз, с некой долей иронии, но шутливо говорю я. -Да, я, знаю, знаю – смеется Иван, - но мне так нравится, как ты элегантно переключаешь скорости, что хочется самому так научится. -А ты делай поправку на сквозняк – смеюсь в ответ – окна то ведь открыты. Так за разговорами, шутками и короткими перекурами пролетаем без задержек Украину. Остается проехать по России еще столько же. Первый пост ГАИ в России, без объявления войны, сразу требует мзду за мелкое прегрешение, торгуемся и едем дальше. После нашего «заповедника» Россия поражает своими дорогами (по крайней мере, в этом регионе). Водители и дисциплинированы и нагло – бесшабашны. Все едут в правом ряду (левый только для обгона), соблюдают разметку и даже знаки, но все маневры выполняют на грани фола, а в пробках кто наглее тот впереди планеты всей. Наиболее смешными выглядят флагманы российского «тазпрома» «Волги» - разномастные, старые и новые, страдающие детскими болезнями прошлого века, и водители в них такие же, все на одно лицо нагло-уверенные в своей правоте, с черной завистью провожающие взглядом, нас пролетающих мимо. Машина наша неказиста, по причине солидного возраста, зато под капотом – «лошадей не меряно. Так незаметно, наматывая на колеса километры и часы, добираемся почти до цели. Съезжаем с основной магистрали в начало ущелья Баксан, самое большое ущелье на Кавказе. Справа от дороги течет, нет, не течет и даже не бежит, а несется, бурлит, выстреливая на перекатах струями и разбиваясь о валуны, одноименная река. И тут мы попадаем на удочку обмана зрения. Кажется, что мы едем по дороге вниз, а река несется нам навстречу вверх. На самом деле мы едем вверх, а река, как положено, течет вниз. Все это происходит, потому что верхняя часть столовых гор по краям ущелья поднимается более быстро, чем поверхности дороги и реки. На каждом мосту, нас встречают своеобразным заградительным отрядом коровы. Причем согнать их с места невозможно, приходится лавировать между ними. Всякая дорога заканчивается, закончилась и наша – приехали. Суета обустройства, встречи, расспросы, разговоры, рассказы, регистрация планов выходов в высокогорную зону, заявка планируемых маршрутов, сборы и упаковка рюкзаков, в общем, всякая разная беготня. На завтра выходим на стоянки на «Зеленой гостинице». Но об этом в следующем письме. До свидания моя родная, люблю и скучаю, нет, не так, люблю всегда, а скучаю в разлуке. До скорой встречи. Кавказ. Баксан. Лето 2008 года. 
|
||||||
|
||||||
Вы не замечали, как смотрят проезжающие мимо Вас владельцы-водители разных авто. Не акцентируя внимание на принадлежность к тому или иному полу, на национальность, гражданство и место нахождения и не взирая на возраст самого авто. Итак, взгляд из окна: ·Мерседес – владельцы авто сей марки, преисполнены чувством полного пренебрежения ко всем остальным, все остальные это букашки, недостойные даже на перекрестках стоять рядом. Они (владельцы) могут себе позволить, с чувством полного достоинства, выдать фразу: «Ты на чём ездишь? Ты что не видишь тут дорога для машин, а не для самокатов». ·BMW – взгляд придирчивый «Ну, с кем мы еще не гонялись? Так, с «мерином» не интересно, вот с этим типа хм-м спортивного типа». Взгляд, всегда высматривающий оценку зрителей «Как это равнодушно? А если газку и чтоб резина дымилась. А? Вот, то-то». ·Ауди и прочие народные «…-вагены» - «Ага, мы тоже владельцы, хм-м авто-владельцы. Ну и что, что рухлядь, зато стоит как те самые - презрительно выпятив губы – BэMэWэ и Мерседесы» ·Опель – «А моя подешевле будет, и запчасти от Жигулей подходят. Вот». ·Форд – Искоса поглядывая по сторонам, сидящие за рулем Фордов и Фордиков, ревностно вслушиваются, а не звучит ли где «Мы продадим для Вас машину марки Форда, чтоб подовольнее у Вас была бы морда». Снисходительно поглядывая на всякие разные Опели Ауди и прочие «-вагены»: «Чтобы Вы там себе не думали, все мы братья по крови, ой, т.е по маслу, нет по… короче, ну Вы понимаете, так что не задирайте свои носы». ·Волшебные самодвижущиеся кареты производства «ТазПром» - взгляд завистливо–ненавидяще-гордый. Гордо - «А у нас запчасти копеечные. И еще мы поддерживаем отечественного производителя». Ага, быка-производителя. Ага, поддерживают, вот только не понятно за что держатcя. Завистливо: «Что? Ремонт двигателя после полумиллиона пробега? Не может быть, потому что такого не может быть никогда!». Ненавидяще – понятно чтобы купить что-нибудь хорошее, нужно сначала продать - «это». А кому?
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
